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高溫紫外煙氣監(jiān)測系統(tǒng)Gasboard-9070基于先進(jìn)的紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)，可同時(shí)測量SO2、NO、NH3等氣體濃度。采用多次反射氣室，檢出下限低；系統(tǒng)全程高溫伴熱，測量精度高，可廣泛應(yīng)用于工業(yè)煙囪、固定污染源煙氣脫硫脫硝前后氣體濃度監(jiān)測，準(zhǔn)確反應(yīng)逃逸氨的變化情況。

濕氧分析儀Gasboard-3050采用陶瓷氧化鋯原理，用于測量氧含量、氧和水（氣態(tài)）混合氣的含量，根據(jù)氧含量、氧和水（氣態(tài)）混合氣的含量與傳感器輸出信號之間的函數(shù)關(guān)系計(jì)算出濕度值和氧濃度值，并提供濕度和氧濃度信號輸出，為環(huán)境濕度監(jiān)控提供準(zhǔn)確的依據(jù)。

非道路機(jī)械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)-標(biāo)準(zhǔn)版配置有透射式煙度計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、環(huán)境參數(shù)測試儀、數(shù)據(jù)交互模塊、路由器、采樣槍、高強(qiáng)度機(jī)箱、平板電腦及專業(yè)的非道路測試軟件，同時(shí)可選配油溫傳感器、視頻攝像頭及打印機(jī)，可測量發(fā)動(dòng)機(jī)/柴油車的排氣煙度、轉(zhuǎn)速、環(huán)境溫濕度、大氣壓力等參數(shù)；系統(tǒng)采用便攜式設(shè)計(jì)，透射式煙度計(jì)集成高容量電池，可實(shí)現(xiàn)隨車測量，實(shí)時(shí)掌握實(shí)際工況下的排放水平。

基礎(chǔ)版-非道路機(jī)械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)配置有透射式煙度計(jì)、采樣槍、高強(qiáng)度機(jī)箱、平板電腦及專業(yè)的非道路測試軟件，同時(shí)可選配視頻攝像頭及打印機(jī)，可測量發(fā)動(dòng)機(jī)/柴油車的排氣煙度；系統(tǒng)采用便攜式設(shè)計(jì)，透射式煙度計(jì)集成高容量電池，可實(shí)現(xiàn)隨車測量，實(shí)時(shí)掌握實(shí)際工況下的排放水平；檢測過程自動(dòng)化程度高，不受現(xiàn)場和環(huán)境條件限制，縮短單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)/車輛的檢測時(shí)間，提高路檢/抽檢/企業(yè)監(jiān)督檢測的工作效率。

單機(jī)版-非道路機(jī)械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)配置有透射式煙度計(jì)、顯示器及采樣槍，同時(shí)可選配內(nèi)置打印機(jī)，可測量發(fā)動(dòng)機(jī)/柴油車的排氣煙度；系統(tǒng)采用便攜式設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)隨車測量，實(shí)時(shí)掌握實(shí)際工況下的排放水平；檢測過程自動(dòng)化程度高，不受現(xiàn)場和環(huán)境條件限制，縮短單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)/柴油車的檢測時(shí)間，提高路檢/抽檢/企業(yè)監(jiān)督檢測的工作效率

紅外尾氣光學(xué)平臺(tái)Gasboard-2108基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)高精度雙光束紅外氣體分析技術(shù)測量CO、CO2、HC濃度；采用PCT專.利（PCT/CN2018100767）微流紅外雙氣室技術(shù)測量NO，氣室由被測氣室與參考?xì)馐医M成，當(dāng)紅外光源分別照射至被測氣體和參考?xì)怏w后，將其在檢測器形成的信號波形通過信號處理系統(tǒng)通過比值得出被測氣體濃度。

CJH-5紅外可燃?xì)怏w探測器采用NDIR非分光紅外技術(shù)，主要用于天然氣、煤層氣、垃圾填埋、污水處理、厭氧發(fā)酵等領(lǐng)域CH4氣體泄漏檢測報(bào)警。

JHB-100紅外甲烷檢測報(bào)警儀通過礦用產(chǎn)品標(biāo)志認(rèn)證，用于煤礦、天然氣、煤層氣、垃圾填埋、污水處理、厭氧發(fā)酵等領(lǐng)域CH4氣體泄漏檢測報(bào)警。紅外氣體濾波技術(shù)，CH4測量不受其它氣體成分干擾。